O piloto do Porto, João Barbosa, não foi bafejado pela sorte nesta edição de 2008 das 24 horas de Daytona.
A corrida começou muito bem para a equipa Brumos e João Barbosa, pois estiveram sempre na luta pelas primeiras posições tendo inclusive passado pela liderança da prova por diversas vezes.
A corrida estava a ser muito disputada, como o previsto, estando diversas equipas em condições de alcançar o primeiro lugar.
Mas tudo se alterou por volta da 20ª hora de corrida. Depois de uma situação em que entrou o Pace Car em pista, João Barbosa chegou à liderança da prova tendo atrás de si o acarro da equipa Ganassi Racing, carro este que viria a vencer a prova, pilotado na altura por JP Montoya.
Na saída da curva nº4 da pista oval de Daytona um parafuso da suspensão traseira do lado direito partiu, passando nessa altura a ser um mero passageiro sem conseguir controlar o carro, tendo este ido bater violentamente no muro de protecção, felizmente sem consequências físicas para o piloto.
João Barbosa e toda a equipa Brumos racing ficaram bastante desapontados pois como o próprio refere: "Parecia que estava a correr tudo mesmo muito bem. Sempre nos mantivemos no grupo da frente e tinhamos um bom ritmo de corrida com andamento suficiente para garantir, pelo menos o pódio, quem sabe o lugar mais alto! O acidente foi realmente bastante violento pois é uma zona a fundo a que vamos a uma velocidade perto dos 260km/h! Durante os piões estava sempre a pensar onde é que iria bater mas apesar do forte impacto tudo se passou pelo melhor pois não sofri absolutamente nada! A equipa fez ainda um magnífico trabalho para recuperar o carro e conseguimos ainda voltar à pista e acabar em 11º da classe. Estes pontos poderão vir a ser importantes no futuro!"
Depois do andamento demonstrado pela equipa Brumos Racing todos estão entusiasmados pela 2ª corrida do campeonato Grand Am Rolex Sportscar Series, que se disputa no mês de Março, pois o campeonato promete ser muito entusiasmante e o andamente demonstrado pela equipa deixa boas indicações para as próximas corridas!
A corrida começou muito bem para a equipa Brumos e João Barbosa, pois estiveram sempre na luta pelas primeiras posições tendo inclusive passado pela liderança da prova por diversas vezes.
A corrida estava a ser muito disputada, como o previsto, estando diversas equipas em condições de alcançar o primeiro lugar.
Mas tudo se alterou por volta da 20ª hora de corrida. Depois de uma situação em que entrou o Pace Car em pista, João Barbosa chegou à liderança da prova tendo atrás de si o acarro da equipa Ganassi Racing, carro este que viria a vencer a prova, pilotado na altura por JP Montoya.
Na saída da curva nº4 da pista oval de Daytona um parafuso da suspensão traseira do lado direito partiu, passando nessa altura a ser um mero passageiro sem conseguir controlar o carro, tendo este ido bater violentamente no muro de protecção, felizmente sem consequências físicas para o piloto.
João Barbosa e toda a equipa Brumos racing ficaram bastante desapontados pois como o próprio refere: "Parecia que estava a correr tudo mesmo muito bem. Sempre nos mantivemos no grupo da frente e tinhamos um bom ritmo de corrida com andamento suficiente para garantir, pelo menos o pódio, quem sabe o lugar mais alto! O acidente foi realmente bastante violento pois é uma zona a fundo a que vamos a uma velocidade perto dos 260km/h! Durante os piões estava sempre a pensar onde é que iria bater mas apesar do forte impacto tudo se passou pelo melhor pois não sofri absolutamente nada! A equipa fez ainda um magnífico trabalho para recuperar o carro e conseguimos ainda voltar à pista e acabar em 11º da classe. Estes pontos poderão vir a ser importantes no futuro!"
Depois do andamento demonstrado pela equipa Brumos Racing todos estão entusiasmados pela 2ª corrida do campeonato Grand Am Rolex Sportscar Series, que se disputa no mês de Março, pois o campeonato promete ser muito entusiasmante e o andamente demonstrado pela equipa deixa boas indicações para as próximas corridas!